中国出口集装箱运输市场周度报告 (2025.03.14）

运输市场表现疲软

多数航线运价下跌

本周，中国出口集装箱运输市场继续较为疲软的表现，运输需求缺乏进一步增长的动能，多数航线市场运价继续下行，拖累综合指数下跌。据海关总署最新发布的数据显示，按美元计价，1-2月我国出口总值5399.4亿美元，同比增长2.3%，显示出我国出口在2025年初继续保持良好势头，对未来中国出口集运市场平稳发展起到支撑作用。3月14日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1319.34点，较上期下跌8.1%。

欧洲航线，据欧盟统计局发布的数据显示，欧元区1月零售销售同比增长1.5%，低于前值及市场预期；环比更是下降0.3%，为2024年10月以来新低，欧洲消费数据表现疲软，将拖累未来经济复苏。本周，运输需求增长乏力，供求平衡情况不理想，即期市场订舱运价继续下行。3月14日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1342美元/TEU，较上期下跌15.2%。地中海航线，市场行情与欧洲航线基本同步，市场运价继续下跌。3月14日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为2295美元/TEU，较上期下跌8.8%。

北美航线，据研究机构ADP发布的数据显示，美国2月ADP就业人数降至7.7万人，大幅低于市场预期，显示出美国就业市场继续放缓。随着美国政府缩减联邦政府规模而采取大规模裁员，未来劳动力市场可能进一步走弱。目前，受到美国总统特朗普的持续加征关税的影响，运输市场整体走弱，运输需求低位徘徊，供需基本面缺乏进一步的支撑，即期市场订舱价格继续大幅走低。3月14日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为1965美元/FEU和2977美元/FEU，分别较上期下跌14.2%、10.6%。

波斯湾航线，运输需求趋于平稳，本周市场运价在经过连续调整后开始企稳。3月14日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为976美元/TEU，较上期微涨0.1%。

澳新航线，当地对各类物资的需求继续平稳恢复，供需基本面有所改善，航商推动市场运价上涨。3月14日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为735美元/TEU，较上期上涨16.9%。

南美航线，运输市场继续走弱，货量表现疲软，本周市场运价跌幅较大。3月14日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为1945美元/TEU，较上期下跌19.7%。

日本航线，运输市场总体平稳，市场运价小幅下跌。3月14日，中国出口至日本航线运价指数为970.45点。