中国出口集装箱运输市场周度报告 (2025.03.07）

需求恢复缓慢

运价继续下跌

本周，中国出口集装箱运输市场仍处在缓慢恢复期，市场货量整体虽有增长，但恢复不及预期，远洋航线运价继续下行，综合指数下跌。3月7日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1436.30点，较上期下跌5.2%。

欧洲航线，据近期发布的PMI等多个欧洲经济数据显示，欧元区制造业边际收善，但整体尚未走出衰退。叠加地缘政治风险，欧洲短期经济下行压力依然存在。本周，运输需求缓慢恢复，但由于航线整体运力已恢复到春节前水平，航线运价继续下跌。3月7日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1582美元/TEU，较上期下跌6.6%。地中海航线，与欧洲航线行情基本相同，即期市场订舱价格下跌。3月7日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为2517美元/TEU，较上期下跌3.0%。

北美航线，美国劳工部最新发布的美国非农就业人口变动数据远低于前期和预期值，显示美国就业市场边际恶化，经济短期下行风险增高。加之美对我国实施加征关税，贸易冲突给市场运输带来负面影响。本周，市场需求总体恢复中，航商装载率一般，多数采取降价揽货策略，即期市场订舱价格下跌。3月7日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为2291美元/FEU和3329美元/FEU，分别较上期下跌7.7%和5.1%。

波斯湾航线，目的地市场供需总体保持稳定，本周运输需求略有放缓，即期市场订舱价格下跌。3月7日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为975美元/TEU，较上期下跌3.9%。

澳新航线，市场货量虽然总体恢复中，但供需平衡状况并不理想，本周，各航商装载率有所差异，多数航商降价揽货，航线即期订舱价格下跌。3月7日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为629美元/TEU，较上期下跌15.6%。

南美航线，运输供需关系总体保持平衡，本周市场货量处于持续恢复中，但运价呈现下滑趋势，即期市场订舱价格继续下跌。3月7日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为2422美元/TEU，较上期下跌12.6%。

日本航线，运输需求基本平稳，市场运价保持稳定。3月7日，中国出口至日本航线运价指数为979.45点。